Robôs atuam em guerras no Afeganistão e no Iraque
Uma das primeiras baixas do conflito no Iraque é o sonho futurista de Donald Rumsfeld, que previa uma guerra de conectividade virtual e de sistemas, de redes de informações que vinculariam as diversas plataformas de armamentos, de tanques a caças-bombardeiros, e facilitariam uma redução drástica nos efetivos humanos das forças armadas. Mas a robótica militar foi adotada extensamente, e com sucesso, nas guerras do Afeganistão e Iraque.
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Passados cinco anos, Rumsfeld já não é secretário da Defesa, e o livro de estratégia militar mais em moda nos Estados Unidos é o manual nada tecnológico de combate à insurreição que está sendo seguido pelo general James Petraeus, o comandante em chefe das forças armadas no Iraque.
Se a visão militar de Rumsfeld se provou fantasiosa, em outra área da tecnologia militar do século XXI filmes como Exterminador do Futuro e Eu, Robô já parecem realistas. Há mais de cinco mil veículos militares robotizados no Iraque, a maioria dos quais trabalhando na busca de explosivos; no entanto, número cada vez maior deve ser equipado com metralhadoras ou como plataformas para mísseis.
Na guerra aérea, há mais de mil aviões sem piloto em operação, do Global Hawk, um aparelho de espionagem de elevada autonomia fabricado pela General Atomics, da Virgínia, ao letal Predator, produzido pela Northrop Grumann, multinacional da área de defesa.
“É verdade que a tecnologia de redes não mudou em nada, mas a qualquer momento um Global Hawk pode detectar um alvo e um Predator pode destrui-lo com um míssil. Basta que um operador aperte um botão em Fort Neill, Las Vegas”, diz Peter Singer, que trabalha no programa de pesquisa da defesa da Brookings Institution.
Singer alega, em Wired for War, seu livro ainda inédito sobre as novas tecnologias, que, como o tanque e o submarino na Primeira Guerra Mundial, ou a bomba atômica na Segunda, o robô militar será visto como a grande inovação tecnológica da guerra no Iraque. “Não se sabe exatamente como esse equipamento virá a ser utilizado, mas pela primeira vez na história o monopólio humano sobre a guerra foi perdido”, ele explicou em entrevista ao La Vanguardia.
Nos planos de combate do Pentágono para o futuro ¿ com um orçamento de US$ 127 bilhões -, cerca de um terço das unidades encarregadas de tarefas como reconhecimento, desativação de bombas, vigilância e espionagem, e ataques selecionados devem ser formadas por robôs, até 2015. E o departamento considera possível ter soldados robotizados em ação em 2035.
No começo da guerra, segundo Singer, havia ceticismo com relação aos robôs. Mas “Iraque e Afeganistão criaram aceitação geral para a tecnologia robótica no comando das forças armadas”, disse.
Na gama atual de veículos terrestres sem piloto, existem robôs pequenos que parecem tanques de brinquedo, perfeitos para inspecionar carros-bomba ou, equipados com câmeras, conduzir reconhecimento em terreno perigoso. Outros modelos, maiores, estão equipados com metralhadoras ou lança-mísseis. O Sword System, da Foster Millar, inclui robôs armados com metralhadora que procuram inimigos escondidos como se fossem soldados em uma rua de Falluja.
Já os robôs voadores superam qualquer coisa vista em um filme de James Bond. Outra gigante da defesa, a Lockheed Martin, desenvolveu o Cormorant, um protótipo de avião sem piloto a ser instalado em submarinos. Lançado, o avião flutua até a superfície, decola e ataca com mísseis.
Os robôs militares não se parecem muito com o exterminador do futuro, ainda que haja projetos de trajes que reforçam a potência corporal, a velocidade a resistência dos soldados. Ou seja, trajes com vida própria.
para mais informaçoes consultem:http://tecnologia.terra.com.br/interna/0,,OI2162432-EI8328,00.html
Artigo Big Dog
BigDog é o macho alfa dos robôs da dinâmica de Boston. É um robô do áspero-terreno que ande, funciona, escala e carreg cargas pesadas. BigDog é psto por um motor que conduza um sistema hidráulico da atuação. BigDog tem quatro pés que são articulados como um animal s, com elementos complacentes para absorver choque e recicl a energia de uma etapa ao seguinte. BigDog é o tamanho de um grande cão ou de uma mula pequena; aproximadamente 3 pés de comprimento, 2.5 pés de altura e pesam 240 libras.
Locomoção, servos os pés e punhos dos controles de computador a bordo de BigDog uma variedade de sensores. O sistema de controlo do s de BigDog mantem-no balançado, navega-o, e regula-o sua energética enquanto as circunstâncias variam. Os sensores para a locomoção incluem a posição comum, a força comum, o contato à terra, a carga à terra, um giroscópio, o lidar e um sistema da visão estereofónica. Outros sensores centram-se sobre o estado interno de BigDog, monitorando a pressão hidráulica, a temperatura de óleo, as funções do motor, a carga da bateria e a outro.
Em funcionamentos separados de BigDog dos testes em 4 mph, as escaladas inclinam-se até 35 graus, andam-se através da entulho, escalam-se uma fuga de caminhada enlameada, andam-se na neve e na água, e carreg uma carga de 340 libras. BigDog ajustou um registro de mundo para veículos equipados com pernas viajando 12.8 milhas sem parar ou reabastecer.
O objectivo último para BigDog é desenvolver um robô que possa ir em qualquer lugar povos e os animais possam ir. O programa é financiado pelo escritório tático da tecnologia em DARPA.
Artigo Little Dog
Little Dog nunca será tão famoso quanto seu irmão, Big Dog.. Os dados destas câmeras de infravermelho e visível é transformada em um arquivo de captura de movimento, que é irradiada sem fio para o robô. Marcadores refletivos revestimento da pista e que pontilham o robô ajuda das câmeras correlacionar sua posição em relação ao seu ambiente (similar aos ternos dos atores de captura de movimentos de desgaste durante o desenvolvimento do videogame ou cenas de efeitos visuais).
É difícil chegar a uma comparação exata, mas Little Dog é, essencialmente, com os olhos vendados, mas seguindo os conselhos externos. Atualmente, é permitida uma mudança gradual, “stop and start” abordagem para navegar terrenos irregulares, mas pelo tempo que o programa Learning Locomotion termina em janeiro de 2009, Little Dog será praticamente scrambling. . A pesquisa, provavelmente, ser utilizada para melhorar Big Dog especificamente, a pé e robôs em geral, desde que os dados relacionados a Little Dog e seu ambiente pode ser escalado até obstáculos maiores e membros cerca de tamanho humano. . Assim como curiosos quanto parecia cutucando sua maneira abaixo um trecho de oito metros, o que podemos aprender com Little Dog poderia ajudar todos os robôs com as pernas um pouco mais de pé firme.
Robo Cup
resgate de desastres é um dos problemas sociais mais graves que envolve um grande número de agentes heterogêneos no ambiente hostil. A intenção do projeto RoboCupRescue é promover a investigação e desenvolvimento neste domínio socialmente significativas a vários níveis, envolvendo trabalho de coordenação multi-agente da equipe, física agentes robóticos para busca e salvamento, infra-estruturas de informação, assistentes digitais pessoais, um simulador de padrão e sistemas de apoio à decisão , referenciais de avaliação para estratégias de salvamento e sistemas robóticos que estão todos integrados em um sistema global no futuro. Construído sobre o sucesso do projecto RoboCup Soccer, vamos proporcionar fóruns de discussões técnicas e avaliações competitivo para os investigadores e profissionais. Dois projetos e ligas, simulação do projeto, Robótica e Infra-estrutura do Projeto, Simulação e Robot League League, são ao mesmo tempo no presente processo. A integração destas actividades cria digitalmente poderes brigadas de salvamento internacional no futuro.
